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Ideen und Gedanken zu unserem
neuen Produkt Verfolgung der Fahrzeugposition mittels GPS und Internet Aktuell: 2009-07-01 Version 3.4 Unterstützung (ausschließlich) von Mappoint 2009 2008-03-10 Version 3.1 VTOFFICE: Export der POI's (Points of Interests) und der Airport-Datenbank direkt auf den PDA VTCF: Import der POI's in
die PDA-Datenbank (SQL-Server Compact)
Die Start- und Landeflugplätze werden automatisch aus der Datenbank ermittelt
2008-02-01 Version 3.0 Anzeige der aktuellen Position am PDA mit Hilfe des MAP-Services von Yahoo (Kostenloser Dienst!!!)
2008-01-25 Version 3.0 Eigener neuer Berechnungsalgorythmus für die
Ermittlung von Poweron-Cycles,Taxies und Flights bei Flugzeugen 2007-11-25 Version 2.6 Unterstützung Mappoint 2007. Aus technischen Gründen wird
Mappoint 2006 NICHT mehr unterstützt. 2007-07-01 Endlich die Hilfe für alle Programmkomponenten fertig gestellt
Historisch: 2005-01-01 Eigentlich kam es aus Eigenbedarf zu diesem Projekt. Ich hatte immer schon das Problem, schön brav und gewissenhaft mein Kilometerbuch aktuell zu halten, bzw. meine Stundenaufzeichnungen genau zu führen. Das hat aus Selbstschutz bis jetzt unsere liebe Sekretärin für mich getan. Da sie aber (leider) nächstes Jahr in Pension geht, waren gute und vor allem neue Ideen gefragt. Anfang des vorigen Jahres entschloss ich mich, ein neues Hand mit Kommunikation zu unserem Exchange-Server anzuschaffen. Es wurde nach langem probieren und testen ein PDA (Pocket-PC) mit dem hübschen Namen Xda II unseres Telefonproviders ONE. Dieses kleine Ding ist sensationell. 128 MB Speicher, perfekte Kommunikation mit unserem Exchange-Server, Kamera, Speicherkartenerweiterung und ein großer Bildschirm Und das Beste: Volle Programmierbarkeit. Dann kam der nächste Schritt: Dazupassend ein TOM-TOM Navigationssystem mit Bluetooth GPS-Empfänger. Perfekt mit vernünftigen Preis. Irgendwann stellte ich dann fest, das es eigentlich doch nicht so schwer sein könnte, die GPS-Daten auf unseren Fileserver zu übertragen, dort in eine Datenbank zu übertragen und die Daten dann auszuwerten. Damit war das Projekt VT aus der Taufe gehoben. Dazu kamen dann im Laufe des Sommers natürlich eine Menge zusätzlicher Ideen: Intelligente Komprimierung
der Übertragungsdaten (GPRS am Handy kostet Geld) Jetzt nähert sich das Projekt seinem Ende und das Programm wird bereits in der Praxis in unserer Firma eingesetzt. Hier geht es zu einigen
Beispielbildschirmen 2005-01-14 Langsam wird das Projekt. In den letzten 2
Wochen waren wir eigentlich ziemlich fleißig. Neues für VTCF: Gleichzeitige Verwendung von 2005-02-02 Jetzt entstehen die ersten Zusatzfeatures. Ein Kunde, der kommerziell ein Fallschirm-Absetzflugzeug betreibt (www.pink.at), möchte nicht nur die Position des Flugzeuges feststellen, sondern auch Aufzeichnungen über die Starts und Landungen des Flugzeuges haben. 2005-02-06 Eine Flugplatzdatenbank ist in VTOFFICE integriert. 2005-08-01 Umstellung auf Microsoft Framework 2.0 2006-02-01 Weitere Optimierung der Aufzeichnung (Für einen ganzen Arbeitstag im Auto werden nur mehr ca. 1000 Datensätze gespeichert) 2006-08-06 Smartphones mit Windows 5 werden unterstützt 2007-03-06 VT verwaltet ein Logbuch über alle durchgeführten Fahrten 2007-04-09 Für Smartphones wurden Stromsparfunktionen integriert. Anpassung von VT für den Einsatz in Hubschraubern
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